Was kostet dich ein E-Bike wirklich? Der ehrliche Kostenvergleich

Einleitung: Mehr als nur der Kaufpreis

Viele sehen beim E-Bike nur den Kaufpreis – doch wie teuer ist ein E-Bike wirklich? Und wie schlägt es sich im Vergleich zu einem Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln, wenn man alle laufenden Kosten berücksichtigt?

In diesem Beitrag rechnen wir es ehrlich durch: Anschaffung, Strom, Wartung, Versicherung, Verschleiß, Wertverlust – plus Leasing, Steuervergünstigungen, Ladeinfrastruktur und die oft unterschätzten "versteckten Kosten". Du bekommst einen klaren Kostenüberblick – auf Monat und Jahr gerechnet.

1. Die Ausgangslage

Für den Vergleich nehmen wir ein typisches Urban-E-Bike für Pendler:

• Kaufpreis: 3.000 € (inkl. Zubehör wie Schloss, Licht, Tasche)

• Laufzeit: 5 Jahre Nutzung

• Kilometerleistung pro Jahr: ca. 4.000 km (z. B. 2 x 8 km täglich zur Arbeit + Freizeit)

Hinzu kommen mögliche Varianten wie Leasing oder JobRad, die wir weiter unten ebenfalls einbeziehen.

2. Fixkosten: Der Anschaffungspreis

Ein gutes E-Bike kostet in der Stadtklasse zwischen 2.500 und 4.000 €. Wir rechnen mit 3.000 €, verteilt auf 5 Jahre:

• 600 €/Jahr

• 50 €/Monat

Natürlich kannst du dein E-Bike auch gebraucht kaufen oder leasen – aber wir rechnen hier mit Kauf + realistischer Nutzungsdauer.

Tipp: Hochwertige E-Bikes haben oft einen höheren Wiederverkaufswert als erwartet – gerade, wenn sie regelmäßig gewartet werden.

3. Stromkosten – minimal, aber da

Ein moderner E-Bike-Akku braucht pro 100 km ca. 0,8 kWh.

• Kosten pro kWh: Ø 0,30 € (DE)

• Kosten bei 4.000 km/Jahr: ca. 10 €/Jahr

Pro Monat: < 1 € – kaum spürbar.

Hinweis: Wer Ökostrom nutzt, fährt zusätzlich umweltfreundlich. Bei Solarstrom vom eigenen Dach sinken die Ladekosten sogar auf 0 €.

4. Wartung und Verschleiß – unterschätzt, aber fair kalkulierbar

Auch E-Bikes brauchen Pflege – besonders bei täglichem Einsatz. Durchschnittlich fallen an:

Pro Monat: ca. 26 €

5. Versicherung & Diebstahlschutz

Viele E-Bike-Besitzer schließen eine spezielle Fahrradversicherung ab. Diese deckt Diebstahl, Vandalismus, Akku, Elektronik, Pannenhilfe etc.

• Ø Kosten: ca. 120–150 €/Jahr bei Vollschutz

• Wir rechnen konservativ mit 12 €/Monat

Tipp: Hausratversicherung prüfen – manche E-Bikes sind bereits mitversichert!

6. Wertverlust

Wie beim Auto sinkt auch beim E-Bike der Wert. Grob geschätzt:

• Jahr 1: −30 %

• Jahr 3: −50 %

• Jahr 5: −70 %

Du kannst nach 5 Jahren noch ca. 800–1.000 € beim Weiterverkauf erzielen. Das heißt: ca. 400 €/Jahr Wertverlust, also 33 €/Monat.

Bei Leasing entfällt dieser Punkt, dafür zahlst du eine feste monatliche Leasingrate.

7. Zusatzkosten und Vorteile, die oft vergessen werden

Zubehörkosten:

• Fahrradhelm: 50–150 € (einmalig)

• Gute Regenkleidung: 100–200 €

• Wetterfeste Packtaschen: 50–100 €

• Smartphone-Halterung, Licht-Upgrade, GPS-Tracker etc.: je nach Bedarf 50–200 €

Aber auch Einsparungen:

• Keine Kfz-Steuer, kein TÜV, keine Maut, keine Parkgebühren

• Weniger Arztkosten durch mehr Bewegung

• Weniger Stress durch Bewegung im Alltag

8. E-Bike-Leasing: Die clevere Alternative für Arbeitnehmer

Dank sogenannter Dienstfahrrad-Modelle wie JobRad oder BusinessBike kannst du als Arbeitnehmer dein E-Bike über den Bruttolohn leasen – ähnlich wie ein Firmenwagen.

Vorteile:

• 0,25 %-Regelung: sehr geringe Versteuerung des geldwerten Vorteils

• Laufzeit meist 36 Monate

• Oft inklusive Versicherung, Inspektion, Verschleißteile

Beispielrechnung:

• Bruttolohn: 3.000 €/Monat

• Bike-Preis: 3.000 €

• Monatliche Netto-Belastung: ca. 45–60 €

Im Vergleich zum Kauf eine steuerlich sehr attraktive Lösung – vor allem, wenn der Arbeitgeber sich beteiligt.

9. Gesamtkosten auf einen Blick

Leasing-Alternative:

• Monatlich ab 45–60 € netto möglich – je nach Anbieter und Steuerklasse

10. Vergleich: E-Bike vs. Auto vs. ÖPNV

11. Fazit: E-Bike = Investition mit Mehrwert

Ein E-Bike ist keine spontane Spielerei – sondern eine ernsthafte Alternative zum Auto, vor allem in der Stadt. Ja, es kostet Geld – aber viel weniger, als viele denken. Und vor allem: Du sparst langfristig an Parkgebühren, Benzin, Zeit, Stress und deiner Gesundheit.

Wenn du dein E-Bike regelmäßig nutzt, rechnet es sich in kurzer Zeit – und macht dabei auch noch Spaß.

Zudem hast du die Wahl: Kaufen oder Leasen, mit oder ohne Arbeitgeberbeteiligung – in beiden Fällen bewegst du dich günstiger, nachhaltiger und oft schneller als mit dem Auto oder der Bahn.